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新疆多部門聯動保障中亞最大風電項目大件貨物運輸

2019年09月02日 11:42 來源:中國新聞網
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中國外運橫跨河北、內蒙古、寧夏、甘肅、新疆5省區到哈薩克斯坦項目所在地約5000公里。 王小軍 攝
中國外運橫跨河北、內蒙古、寧夏、甘肅、新疆5省區到哈薩克斯坦項目所在地約5000公里。 王小軍 攝

  中新網新疆霍爾果斯9月1日電(記者 王小軍) 1日,由中國外運能源物流事業部、中國外運大件物流有限公司(以下簡稱中國外運)物流團隊承運哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風電項目大件貨物運輸,9個長度近60米的風電葉片順利抵達新疆伊犁霍爾果斯口岸,經過換裝后9個“龐然大物”將陸續出境抵達哈薩克斯坦項目所在地。

  中國外運大件物流有限公司員工張義珂說:“所有大件運輸車輛抵達霍爾果斯口岸必須換裝,由哈薩克斯坦運輸團隊完成最后1000公里運輸。”

風電葉片抵達霍爾果斯口岸換裝。 王小軍 攝
風電葉片抵達霍爾果斯口岸換裝。 王小軍 攝

  隨著中國提出“一帶一路”倡議,新疆向西建設不斷推進,越來越多的“中國制造”開始“走出去”,為保障這些出口設備安全、高效運輸。新疆霍城路政管理局超限檢測站所管轄的路段,是中國外運物流團隊必經之地。

  據中國外運大件物流有限公司國際電力事業部總經理陳志鵬介紹,這個項目是中國在哈薩克斯坦投資的第一個清潔能源項目,設備、技術、基礎設施等都是中國制造。中國外運橫跨河北、內蒙古、寧夏、甘肅、新疆5省區,最終到達哈薩克斯坦項目所在地,約5000公里。

哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風電項目機組吊裝作業。 汪興宇 攝
哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風電項目機組吊裝作業。 汪興宇 攝

  新疆霍城路政管理局黨組書記楊孝臣說:“路政部門專門設置大件運輸服務窗口,并配備電腦、打印機等設備,方便承運人隨時通過大件運輸服務窗口網上申請、查詢辦理進度、自助打印《超限運輸車輛通行證》;邀請專家、技術人員在果子溝路段進行測算,確保中國外運承運大件貨物能從果子溝大橋通行,路政部門采取車輛開道引導方式,遇到節假日路政人員不休息、加班加點保障大件貨物車輛安全通行。

  “該項目共計發運40套2.5兆瓦風力發電機組,包括機艙、輪轂、葉片、塔筒等大件貨物,葉片長度近60米,機艙重量為90噸,塔筒高度為90米,分為四節。全部貨物從國內生產工廠經新疆霍爾果斯口岸運輸到項目現場,全程運輸約5000公里,由中國外運負責承運。”中國外運能源物流事業部項目總監劉瑜說。

風電葉片抵達霍爾果斯口岸換裝。 王小軍 攝
風電葉片抵達霍爾果斯口岸換裝。 王小軍 攝

  新疆出入境邊防檢查總站霍爾果斯出入境邊防檢查站工作人員朱平說:“霍爾果斯公路口岸每周7天12小時通關,采取客、貨分離查驗模式,與海關建立一站式協同查驗工作機制,根據外運企業需求,提供預約通關、優先通關服務,全力保障中國外運大件貨物快速通關。目前,霍爾果斯公路口岸邊檢人員全年堅守崗位,為保障通關安全性,對出入境旅客、交通運輸工具百分百、零死角查驗。”

  據中國外運此次負責哈薩克斯坦境外段運輸的團隊負責人汪新宇介紹,哈薩克斯坦境內大件貨物運輸由當地公司專業人員負責運輸。比如長60米的風電葉片,從通關到項目目的地,由哈薩克斯坦交警及公司隨行人員全程押運,每到一處危險路段,必須經過現場實際測量后,方可進行大件貨物真正意義通行。“風電項目的大件貨物運輸呈現周期長、批次多、運量大等特點。現場施工需要重大型吊車作業,3至6個月必須干完。目前此批次運輸9個風電葉片,項目共計120個葉片。由于風電項目大部分為大件貨物,運輸難度大、壓力大、需要協調和解決的問題很多,挑戰很大。”

霍城路政管理局采取車輛開道引導方式,長約60米的風電葉片安全駛出果子溝。 楊孝臣 攝
霍城路政管理局采取車輛開道引導方式,長約60米的風電葉片安全駛出果子溝。 楊孝臣 攝

  據介紹,該項目總投資約1.6億美元,建設40臺2.5兆瓦風電機組,總裝機容量為100兆瓦,建成后年發電3.5億千瓦時,可節約標煤近11萬噸,減排二氧化硫1031噸,二氧化碳近29萬噸。

  據了解,2019年7月15日,該風電項目在哈薩克斯坦江布爾州札納塔斯市舉行開工儀式,7月18日5時18分,國家電投在哈薩克斯坦札納塔斯100兆瓦風電項目順利完成首臺機組吊裝。截至目前,中國外運加緊運輸項目所需風電大件貨物,如約完成各項任務。(完)

(編輯:袁晶)
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